大家网记者 李爱静 青岛报说念开yun体育网

　　11月13日，由青岛城投集团旗下交发集团投资拔擢的沈海高速南村至青岛日照界段改扩建工程（以下简称沈海高速改扩建工程）再次迎来要害梗阻——全省最大135+110米不等跨T构钢箱梁涉铁转体桥到手转体，透顶拆除制约全线通车的中枢瓶颈，为2025年底终了全线意会筑牢坚实基础。

　　三重硬核挑战重叠 施工难度世界冷漠

　　据悉，该转体桥取舍“135+110米非等跨T构”钢箱梁联想，分量区分自然不均，转体阶段需要通过反复调整配重来搪塞应力体系调解、支座受力不屈衡的失稳风险，施工铁心难度远大于同分量的等跨桥；且桥梁位于弧线段，钢箱梁的拼接、焊合需随弧线弧度精确到豪厘，2万吨的“空中巨无霸”在弧线段转体，就像在“弯说念上拼钢积木”；同期，施工需在铁路初始“天窗期”内完成，即在铁路无车的顷然症结，起始“钢铁动脉”上空完成精密操作，任何差池皆可能影响铁路初始，这种“领域+弧线+涉铁”的高难度场景重叠，在世界同类工程中极为冷漠，施工濒临“施工时候条目高、安全铁心难度大、天窗时间短”等多重挑战。

　　“科技赋能+工艺优化” 破解转体施工困难

　　面对桥梁转体施工“硬核挑战”，拔擢团队打出“科技赋能+工艺优化”组合拳。施工前，欺骗BIM时候搭起“数字桥梁”，全经由模拟转体系统装置、支架搭设、钢筋预应力打法等各顺次，理清钢筋与钢棒纵横像“乱麻”般交错的墩梁鸠集处，将误差铁心在毫米级；取舍机器东说念主焊合功课，并加大焊缝检测力度，确保结构自在；针对钢箱梁与混凝土面板“难贴合”的问题，立异取舍“钢螺栓+超高性能混凝土”工艺，给“钢骨架”紧紧裹上“混凝土肌肉”。

　　精确操控+协同作战 毫米级精度完成跨铁转体

　　转体桥施工现场，拔擢团队经过前期13度试转体全面检会系统可靠性后，负责启动转体功课。跟着领导下达，28根预埋钢绞线同步牵引，以球铰为轴心，借助狡计机系统及时精确铁心，2万吨的“空中巨无霸”历经65分钟安详完成73度旋转，与干线精确合拢。统统这个词过程衔接有序，对接精度达到毫米级尺度，圆满完成起始任务，现场响起强烈的掌声。

　　攻坚破题施行 赋能交通基建高质地发展

　　上跨胶济、胶新铁路转体桥是沈海高速改扩建工程的要害性铁心工程，这次到手转体，全面买通现象年底通车拔擢“瓶颈”，为世界同类高难度涉铁转体工程提供了可复制、可施行的可贵申饬。下步，交发集团将以这次到手转体为机会，加快鼓吹后续工程完毕，确保年底前终了全线意会。同期安身交通强国拔擢目的，在“十五五”交通基建提质升级的波浪中，合手续深耕区域路网拔擢，为世界交通基建高质地发展孝敬更多施行灵敏与国企力量。